Главная -> Cтатьи -> Страхование грузов при перевозках
Страхование грузов при перевозках
Эффективным способом для снижения рисков в процессе перевозок является страхование. Застраховать транспортируемый груз можно в любой страховой компании, предоставляющей подобные услуги. Условия страхования могут зависеть от многих факторов: типа товара, времени грузоперевозки, маршрута, стоимости, варианта страхования. Документом, в котором будут обозначены все условия транспортировки станет генеральный договор с компанией-страховщиком.
Виды страхования
Компания-страховщик будет нести ответственность за все без исключения риски, включая полную гибель груза или его утрату, кражу, механическое повреждение товара.
Страхование утраты части груза или какого-либо повреждения товара.
Страхование гибели товара в время стихийных бедствий.
Страхование утраты товара вместе с автотранспортным средством, его полную гибель.
Ответственность за риск кражи всего товара или его части.
Программу страхования выбирают в зависимости от типа груза, наличия охраны, способа транспортировки, маршрута следования. Так, например, если ваш товар невозможно разрушить, его можно застраховать только от утери, кражи, сэкономив таким образом.
Пример страхования перевозки грузов
Строительная фирма ООО «Мегастрой» заключила договор об предоставлении услуг по грузоперевозке с транспортной компанией, выгодное предложение которой было найдено на популярной площадке logintrans.ru. Согласно договору требовалась перевозка грузов Санкт-Петербург-Москва. Дополнительно ООО «Мегастрой» решило застраховать свой товар, заключив генеральный договор со страховой компании. Страховая сумма составила 100% от фактической стоимости товара и равнялась 10 млн руб. Страховой тариф — 0,3%. Таким образом, чтобы застраховать груз на 10 млн руб. потребовалось внести платеж 10х0,3%=30 тыс. руб. Во время непредвиденной остановки по маршруту следования, весь товар был похищен, о чем имелась справка из РОВД. Фирма ООО «Мегастрой» обратилась к страховщику, где ей была выплачена полная стоимость украденного товара.
Пример на самом деле очень простой, и сумма платежа будет зависеть от многих факторов: от страхового тарифа, стоимости груза, от суммы франшизы (если будет выбран вариант страхования с использованием франшизы).
В приведенном примере транспортная компания не несла бы ответственность за груз, компенсация за украденный товар не входила бы в обязательства перевозчика.
Экспедитор несет ответственность за частичную или полную потерю груза, повреждение, нарушения сроков доставки, за ненадлежащее выполнение обязательств. Перевозчик будет освобожден от ответственности, если он сможет доказать отсутствие своей вины, или при возникновении обстоятельств, когда перевозчик не мог предотвратить или избежать повреждение, утерю, кражу груза.
Вопрос о том, оформлять страховку или нет каждый грузоотправитель решает самостоятельно. Однако многообразие рисков, сложности маршрутов и схем транспортировки говорят об объективной необходимости такой процедуры как страхование.
Виды страхования
Компания-страховщик будет нести ответственность за все без исключения риски, включая полную гибель груза или его утрату, кражу, механическое повреждение товара.
Страхование утраты части груза или какого-либо повреждения товара.
Страхование гибели товара в время стихийных бедствий.
Страхование утраты товара вместе с автотранспортным средством, его полную гибель.
Ответственность за риск кражи всего товара или его части.
Программу страхования выбирают в зависимости от типа груза, наличия охраны, способа транспортировки, маршрута следования. Так, например, если ваш товар невозможно разрушить, его можно застраховать только от утери, кражи, сэкономив таким образом.
Пример страхования перевозки грузов
Строительная фирма ООО «Мегастрой» заключила договор об предоставлении услуг по грузоперевозке с транспортной компанией, выгодное предложение которой было найдено на популярной площадке logintrans.ru. Согласно договору требовалась перевозка грузов Санкт-Петербург-Москва. Дополнительно ООО «Мегастрой» решило застраховать свой товар, заключив генеральный договор со страховой компании. Страховая сумма составила 100% от фактической стоимости товара и равнялась 10 млн руб. Страховой тариф — 0,3%. Таким образом, чтобы застраховать груз на 10 млн руб. потребовалось внести платеж 10х0,3%=30 тыс. руб. Во время непредвиденной остановки по маршруту следования, весь товар был похищен, о чем имелась справка из РОВД. Фирма ООО «Мегастрой» обратилась к страховщику, где ей была выплачена полная стоимость украденного товара.
Пример на самом деле очень простой, и сумма платежа будет зависеть от многих факторов: от страхового тарифа, стоимости груза, от суммы франшизы (если будет выбран вариант страхования с использованием франшизы).
В приведенном примере транспортная компания не несла бы ответственность за груз, компенсация за украденный товар не входила бы в обязательства перевозчика.
Экспедитор несет ответственность за частичную или полную потерю груза, повреждение, нарушения сроков доставки, за ненадлежащее выполнение обязательств. Перевозчик будет освобожден от ответственности, если он сможет доказать отсутствие своей вины, или при возникновении обстоятельств, когда перевозчик не мог предотвратить или избежать повреждение, утерю, кражу груза.
Вопрос о том, оформлять страховку или нет каждый грузоотправитель решает самостоятельно. Однако многообразие рисков, сложности маршрутов и схем транспортировки говорят об объективной необходимости такой процедуры как страхование.